今(17日)稍早落幕的交通安全暨車輛管理委員會(後稱車管會),通過多項議案,其中第三案為國立東華大學學生會提案的「理工二館夜間停車場開放日間停車試辦」,會中經過多位委員建議、討論,最後以原案及修正案通過,將於明(110)年1月13日的行政會議正式議決。
於學生會的提案資料中提到,有關的提案目前可追溯至八年前,可說是歷時已久,歷經不同的時空背景轉換,校園停車議題依舊是年年學生會所重視的目標之一。提案強調「活化閒置空間」、「強化教學徒步區共識」、「落實車輛平權」等優點,同時也能促進東華大學落實聯合國永續發展目標(SDGs)目標。
學生行政中心副執行長李哲豪表示:「雖然看起來只是單純的一案,但其實讓我們反思的是空間被治理的問題。」近年東華發生不少與車輛平權有關的爭議,車管會也成為主要衝突戰場之一,徐輝明副校長(總務長)也於會議上肯定學生自治會:「經過八年的努力了,上次的會議中有提出諸多看法,經過評估,經費和技術,學生會提案相對容易執行。這應是歷史的共業,請各位給學生會機會,讓我們能通盤思考全校車輛的議題。」
原案指出,進入夜停的便道將調整成機車由此進出、汽車只進不出的模式,希望在夜停日間試辦後,能因應隨之而來的車潮,降低車禍事故的危險。會中更有代表進一步提出能使車輛單純化,該便道或可調整為機慢車專用道,形成另個可參酌的修正案。
學生行政中心執行長陳人平受訪表示:「這是師生共治的第一步,更重要的是讓同學瞭解,透過學生會的努力,能讓周遭環境更接近同學們的想像。」有關日間夜停一案的決策,仍要待明年一月的行政會議作正式議決,但對學生自治會而言,無疑已是前進一大步。
文字 / 多元碩二 簡子涵
影像 / 多元碩二 簡子涵
圖檔 / 國立東華大學學生會
刊登日期:2020/12/17
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